iFixit拆解蘋果入門級筆電MacBook Neo，是近14年來最容易維修的MacBook

3C產品DIY維修教學網站iFixit上周五（3/13）發布MacBook Neo的拆解報告，指出這款蘋果新推出的入門筆電在可維修設計上出現明顯改善，並給予6/10的可維修性評分，同時也成為蘋果近14年來最容易維修的MacBook。

長期以來，MacBook一直因維修困難而受到批評，多數MacBook機型過去的可維修評分大約落在1至5分。例如2012年的MacBook Pro Retina曾被評為1/10，主要原因包括電池以黏著膠條固定在機身內部、鍵盤以鉚釘固定在上蓋，以及記憶體與儲存裝置焊接在主機板上，使零件幾乎無法更換或升級。

MacBook Neo是蘋果首款採用iPhone晶片的Mac筆電，它搭載了iPhone 16 Pro所使用的A18 Pro晶片，最低售價只要599美元（19,900元新臺幣）。

iFixit發現，MacBook Neo在幾個關鍵設計上有所調整，最明顯的是電池結構。過去MacBook電池多以黏著膠條固定，更換時需要拆除膠條並小心取出電池。Neo則改採電池托盤設計，電池由18顆螺絲固定在托盤上，只需拆下螺絲即可取出，iFixit拆測這可能與歐盟預計於2027年實施的可更換電池規範有關。

在內部結構上，Neo拆開底殼後即可接觸到電池、喇叭、USB-C連接埠與觸控板等主要零件，多數元件只需拆除少量螺絲即可更換。此外，USB-C連接埠與耳機孔均採模組化設計，若連接埠損壞不必更換整塊主機板；螢幕模組的拆卸流程也比過去的MacBook簡單。

另一項變化是零件配對限制有所放鬆。過去蘋果設備在更換螢幕或電池後，系統常會出現「未授權零件」警告。iFixit測試將不同設備的主機板互換後，再透過蘋果Repair Assistant工具校準，發現系統可正常接受替換的螢幕與電池，未出現警告訊息。不過，iFixit並未測試第三方元件的相容性。

此外，MacBook Neo仍保留部分限制，例如記憶體與儲存裝置依舊焊接在主機板上，無法升級或更換；鍵盤維修仍需拆除膠帶與41顆螺絲，維修過程仍相對繁瑣。此外底部仍採用五角花形螺絲，也被認為不利於一般用戶自行維修。

整體而言，iFixit認為MacBook Neo在電池結構、模組化連接埠與維修限制等方面的改進，使其可維修性明顯優於過去MacBook，因此給予6/10評分。

相較之下，Lenovo近期推出的ThinkPad T14 Gen 7與ThinkPad T16 Gen 5在iFixit評分中獲得10/10滿分。這兩款商務筆電採用多項可維修設計，例如電池可快速更換、使用標準M.2 SSD與可拆換記憶體，連接埠與散熱模組多採模組化設計，若零件損壞可單獨更換，而不必更換整塊主機板。其鍵盤更換流程也相當簡單，幾乎可直接拆換。值得注意的是，Lenovo在產品開發過程中曾諮詢iFixit，直接將可維修性納入設計初期考量。